Consultar: Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo - FEC

Título [Principal]: Niveis de ruido no interior de trens metropolitanos : caso São Paulo
Autor(es): Jacqueline de Toledo Lage
Palavras-chave [PT]:

Ferrovias , Ruido , Vibração , Transporte, Metro ,
Área de concentração: Transportes
Titulação: Mestre em Engenharia Civil
Banca:
Cássio Eduardo Lima de Paiva [Orientador]
Stelameris Rolla Bertoli
Maria Cristina Fogliatti de Sinay
Resumo:
Resumo: A passagem das rodas do trem sobre os trilhos (contato roda/trilho) na frenagem, a aceleração, a inscrição nas curvas, a aproximação das estações e no interior dos túneis, provoca uma excitação na superestrutura da via, que, juntamente com as características do trecho, geram ruídos. Esses ruídos são transmitidos por via aérea e estrutural para as vizinhanças e para o interior dos carros, podendo causar, dependendo da intensidade e do tempo de exposição, desconforto aos usuários e riscos à sua saúde. Neste trabalho são medidos e avaliados os níveis de ruído gerado e transmitido dentro dos trens metrô-ferroviários da cidade de São Paulo, aos quais o passageiro embarcado permanece exposto durante a viagem. Através da avaliação e análise dos Níveis de Pressão Sonora (Lp) atuantes sobre os usuários embarcados, oriundos do tráfego de veículos metrô-ferroviários em diferentes tipos de Via Permanente e trechos da Cia. do Metropolitano de São Paulo e da Cia. Paulista de Trens Metropolitanos de São Paulo, verificar-se-á quais as possíveis alternativas para minimizar os impactos negativos.

Abstract: The passage of the train’s wheels on the rails (wheels/rails contact) during the breakages, acceleration, inscription on curves, approaching of the stations and inside the tunnels provokes an excitement in both rails and road’s components that, combined with the characteristics of the location, generate noises. These noises, which are transmitted by the air and structural ways to the neighborhoods and to the interior of the vehicle, may cause frequent discomforts to the users as well as risks to their health. In this work we measured and appraised the levels of this generated and transmitted noise into the metropolitan trains of the city of São Paulo, to which the passengers on board remain exposed during the trip. By means of analysis and evaluation of the Levels of Sound Pressure (Lp) acting over the users on board coming from the traffic of metropolitan trains circulating on different types of Permanent Road and tracks of Cia. do Metropolitano de São Paulo and Cia. Paulista de Trens Metropolitanos de São Paulo, we will check the feasible alternatives to minimize the negative impacts.
Data de Defesa: 24-02-2003
Código: vtls000305143
Informações adicionais:
Idioma: Português
Data de Publicação: 2003
Local de Publicação: Campinas, SP
Orientador: Cassio Eduardo Lima de Paiva
Instituição: Universidade Estadual de Campinas . Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo
Nível: Dissertação (mestrado)
UNICAMP: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil

Dono: admin
Criado: 03-12-2003 18:45
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